מחקר קנדי על ההשפעות של שינוי חוקי נהיגה בשכרות כדי להעניש נהגים ברמה של אלכוהול 0.55 אלכוהול ריכוז עלול להוביל מחוקקים אחרים לשקול אימוץ חקיקה זו. התאונות הרכב קטלני הקשורים אלכוהול ירד 40% לאחר קולומביה הבריטית החלה עונשים על נהגים עם .05 BACs.
לא רק ההרוגים ירדו, אבל החוקרים מצאו הפלה של תקן משפטי שיכרון מ .08 BAC ל .05 BAC גם הקטינה קריסות אוטומטי שיחות אמבולנס.
האשפוז בבתי החולים כתוצאה מתאונות דרכים ירד גם הוא באופן משמעותי.
על פי אוניברסיטת בריטיש קולומביה מחקר, קריסות רכב ירידה של 21%, אשפוזים הקשורים החולים נרשמה ירידה של 8% ו-קריסה אוטומטית הקשורים אמבולנס שיחות ירד 7.2%
פחות קריסות, שיחות אמבולנס והרשמות
זה מתרגם 84% פחות קריסות אוטומטי, 308 פחות אשפוז בבית החולים 2,553 פחות אמבולנס שיחות מדי שנה.
"ממצאינו מוסיפים לעדויות ההולכות וגדלות שהחוקים החדשים, אם כי שנויים במחלוקת לכמה מהם, היו קשורים לשיפורים משמעותיים בבטיחות בדרכים", אמר המחבר הראשי, ג'פרי ברובאצ'ר, "אנו מקווים כי תחומי שיפוט אחרים יעקבו אחר עקרון BC בביצוע חוקים דומים שנועדו להרתיע נהיגה מסוכנת."
ד"ר Brubacher הוא פרופסור חבר לרפואה דחופה ב UBC, חוקר עם ונקובר החופים בריאות מכון המחקר ורופא חירום המחלקה VCH.
עונשים קשים על עבריינים ראשונים
החוקים נהיגה חזקה יותר שיכור הועברו קולומביה הבריטית בשנת 2010. בשנה שלאחר מכן, מחקר הקודם Brubacher מצאו ירידה של 40% בתאונות קטלניות הקשורות אלכוהול ירידה של 23% בהתנגשויות פציעה הקשורות לאלכוהול.
על פי השינויים שבוצעו בשנת 2010, לראשונה עבריינים עם אלכוהול אלכוהול תוכן של 0.05 ל -0. 08 היה רישיון הנהיגה שלהם מושעה במשך שלושה ימים ו קנס 600 $.
הם יכלו גם להסיע את רכבם לשלושה ימים לפי שיקול דעתו של קצין המעצר.
החוק החדש גם הגדיל את העונשים על נהגים עם BACs גבוה יותר מאשר .08, אבל בפעם הראשונה לקבוע קנסות ברמה נמוכה יותר .05.
כל 50 המדינות להשתמש .08 גבול
בארצות הברית, כל 50 המדינות לקבוע את רמת הנהיגה תחת השפעה ב .08, אך מדינות אירופיות רבות יש להגדיר את הרמה ב -0.05.
ישנם מחקרים רבים המראים כי ליקוי בפועל - היכולת לנהוג בבטחה - מתרחש זמן רב לפני שתיין מגיע לרמה .08.
ירידת ערך מתחילה מוקדם
מחקרים מצאו כי גם ברמה של אלכוהול 2.0 אלכוהול רמת התוכן יכולים לחוות ירידה תפקודים חזותיים, גורם להם לא יוכלו לעקוב אחר אובייקט נע גם כן. הם גם מפגינים ירידה ביכולת לבצע שתי משימות בו זמנית.
ברמה של .05 ירידת ערך בולטת באופן משמעותי. נהגים מתחילים לאבד שליטה בשריר קטן, הם לא מסוגלים למקד את העיניים במהירות, יש שיפוט לקוי, פחות ערנות, פחות עיכוב.
משמעות הדבר היא שבנהלים ברמת .05 היה מקטין את הקואורדינציה, ירידה נוספת ביכולת לעקוב אחר עצמים נעים, יותר קושי בהנעה של הרכב, והפחתה משמעותית בזמן התגובה.
הנחות באלברטה גם
במחקר האחרון שלו, ברובאצ'ר ושותפיו מציינים כי במהלך אותה תקופה לא חלה ירידה בתאונות הקשורות לאלכוהול במדינת וושינגטון או בססקצ 'ואן, שם חוקי נהיגה שיכורים נשאר זהה.
עם זאת, אלברטה - שם השתנה השינוי בחוקי הספירה בתקשורת ונדונה על-ידי המחוקקים - חלה ירידה בתאונות קטלניות, בשל מה שכינו המחברים אפקט "זלילה". מחוקקים אלברטה בסופו של דבר אימצה חוקים DUI דומה קולומביה הבריטית.
מָקוֹר:
Brubacher, JR, et al. "הפחתה בהרוגים, קריאות אמבולנס והרשמות לבית החולים לטראומה בדרכים לאחר יישום חוקי התנועה החדשים". American Journal of Public Health 14 אוגוסט 2014.